FILE     WR     GAME  

[ List All Documents ]

Pikaohje (Suomi)

Pelin aloittaminen


Kun olet kirjautunut peliin, voit valita sarjan missä ajat (Game - Join). Valitse ensin autoluokka. Sen jälkeen voit liittyä joko valmiiksi tehtyyn tiimiin kakkoskuskiksi, tai vaihtoehtoisesti voit tehdä uuden tallin, mikäli paikkoja on vapaana. Voit editoida kypäräsi väriä ja tiimin johtajana myös autojen väriä, jos ajat muualla kuin formula-luokassa. Kun olet valinnut tiimisi, voit alkaa säätämään autoa ja muokkaamaan ajotyyliäsi.

Voit ajaa yhtä aikaa kahdessa eri sarjassa. On suositeltavaa että ajat vain yhdessä sarjassa, koska silloin peliä on helpompi hallita. Omat sarjasi näet "My Games"-osiosta.

Auton säätäminen ja testaaminen


Sinun täytyy säätää autoasi jokaista kisaa varten. Nopeilla radoilla tarvitsee vain vähän pitoa, kun taas hitaammilla ja kuoppaisilla radoilla tulee olla pehmeämpi jousitus ja suuremmat siivet. Ennen kuin lähdet ajamaan, katso insinööriesi antamat säätöohjeet. Kun haluat siirtyä ajamaan, paina "Test".

Testaaminen ja hienosäätö

Joka kerta kun testaat autoasi, saat lisää tietoa sen käyttäytymisestä ja säätöparametreista. Parhaat säädöt löytyvät "lo"- ja "hi"-arvojen välistä. Kun asetat "sliderin" näiden arvojen väliin ja testaat autoasi lisää, saat säädettyä autoasi entistä tarkemmin. Saat tehtyä suurimmat parannukset säätöihisi ensimmäisten testikierrosten aikana.

"Experimentation Slider"

Säätämällä "Experimentation Slideria" voit määrittää, kuinka paljon informaatiota saat kerättyä testikierroksen aikana. Ole kuitenkin varovainen, sillä liian suuri arvo voi aiheuttaa ulosajon!

Tiimityöskentely

Autokilpailut ovat tiimityötä. Jotta saisit parhaan mahdollisen hyödyn tiimistäsi, kannattaa teidän jakaa säädöt keskenänne. Pääset aina tarkastelemaan tiimikaverisi säätöjä painamalla "Load". "Team Talk" puolestaan on keskustelukanava sinun ja tiimikaverisi välillä. Sen avulla voitte keskustella mistä tahansa asiasta keskenänne, ilman että muut näkevät keskustelua.

Ajotyyli


Nämä parametrit määrittelevät käyttäytymisesi radalla. Parametrit löytyvät erikseen sekä kuivalle, että märälle kelille. Voit esimerkiksi päättää, että ajat märällä kelillä varovaisemmin, tai voit kenties painostaa kovemmin, kun muut ajavat varovaisesti. Ajotyylin voit päättää itse tilanteen mukaan.

Overall Speed/Pace (Yleinen nopeus) - Mitä nopeampaa ajat, sitä herkemmin joudut onnettomuuteen.
Aggression (Aggressiivisuus) - Ohittaminen on helpompaa kun ajat agressiivisesti, mutta silloin on myös suurempi mahdollisuus kolareihin.
Tyre Use (Renkaiden kulutus) - Jos käytät renkaitasi rajusti, pääset hetkellisesti nopeampaa. Silloin ne myös kuluvat nopeasti ja hidastavat sinua, jos ajat pitkään ilman renkaidenvaihtoa. Valitse sellainen renkaidenkulutus, että se sopii taktiikkaasi ja rengasvalintaasi.
Mechanical Sympathy (Mekaaninen rasitus) - Saat autoosi hieman lisänopeutta, jos otat suuremman riskin auton hajoamiselle. Jos ajat autoasi hellästi, on se hieman hitaampi, mutta mekaanisia ongelmia ei tule niin usein.
Pit Stops (Varikkokäynnit) - Näillä kahdella "sliderilla" voit säätää varikkotoimintaa. Varovaiset varikkokäynnit ovat hitaampia, mutta toisaalta silloin tulee harvemmin virheitä. Varikolla tapahtuneisiin virheisiin voi kulua paljon aikaa.
Race Start (Kisan lähtö) - Jos valitset nopean lähdön, on sinulla ruurempi riski joutua onnettomuuteen ensimmäisissä mutkissa. Silloin myös ensimmäisen kierroksen ohitusmahdollisuudet kasvavat. Hitaammalla lähdöllä pääset liikkeelle varmasti, ilman onnettomuusriskiä.

Aika-ajo (Qualifying)


Aika-ajon tulokset lasketaan automaattisesti harjoittelusession jälkeen. Sen avulla saat selville hyvin oman suorituskykysi. Aika-ajot määrittävät lähtöpaikkasi kisaan.

Voit päättää, mitä renkaita käytät aika-ajossa ja miten kovaa panostat yrityksiisi. Joissain sarjoissa käytössäsi on useampi aika-ajokierros, joten voit päättää, miten ajoitat ne. Rata on nopeampi aika-ajon lopussa, mutta silloin radalla on usein myös ruuhkaa. Useamman kierroksen aika-ajoissa on järkevää ottaa ensimmäinen kierros rauhallisesti, ja panostaa viimeisiin kierroksiin. Näin saat varmasti tuloksen aika-ajoista.

Kisa (The Race)


Kisan tulokset lasketaan lämmittelyn (Warmup) jälkeen. Jos säätila on ollut hyvä koko kisaviikonlopun ajan, on todennäköistä, että kaikilla kuljettajilla on melko hyvät säädöt autoissaan - tällöin on tärkeää suunnitella hyvä strategia kisaa varten.

Strategia kisaa varten

Valitse aloitusrenkaat sekä varikkokäyntien määrä, ja kierrokset, milloin haluat tulla varikolla. Huolehdi, että sinulla ei ole varikkokäyntiä samaan aikaan tiimikaverisi kanssa!

Vaihtuvat olosuhteet

Jos sataa vettä, täytyy sinun päättää mitkä renkaat laitat autoosi. "Sliderien" avulla voit säätää, mitkä renkaat sinulla ovat kuivissa/märissä olosuhteissa. Jos haluat käyttää samoja renkaita koko kisan ajan, voit valita renkaat ruksimalla "Use This Tyre"-kohdan vain sen rengastyypin kohdalta.

"Changing tyres"-kohdassa määritetään, milloin menet varikolle vaihtamaan renkaita, jos säätila vaihtuu. Jos käyt usein varikolla, sinulla on todennäköisesti oikeat renkaat, mutta liian tiheät varikkokäynnit kuluttavat paljon aikaa. Voi olla joissain tilanteissa viisaampaa pysyä radalla pidemmän aikaa.

Voit säätää myös, miten reagoit turva-autoon. Voit määrittää kierrosmäärän (suhteessa suunniteltuun pysähdykseen), jonka sisällä menet varikolle turva-auton tullessa radalle. Varikkokäynti on nopeampi turva-auton ollessa radalla, sillä tuolloin radalla olevat autot eivät voi ajaa täydellä vauhdilla. Toisaalta taktiikkasi voi kärsiä, jos menet varikolle liian aikaisessa vaiheessa.

Kisajärjestys ja tulokset


Useimmiten kisat alkavat harjoittelulla (Practise), jossa voit testata autoasi. Tämän jälkeen ajetaan aika-ajot, lämmittely ja viimeisenä itse kisa.

Kun kisaviikonloppuna siirrytään seuraavaan sessioon, sinulle lähetetään e-maili. Kun kirjaudut peliin, näet tulokset "Office"- tai "News"-osioista. Kisatuloksista voit nähdä monenlaisia tietoja. Se sisältää välineitä tulosten analysointiin, kuvaajia ja ratakartan. Voit myös katsoa kisan uusintana kierros kierrokselta.

Lisää apua?


Tämä on vain lyhyt ohje pelin pelaamiseen. Eniten kokemusta ja tien menestykseen löydät ajamalla kisoja! Jos haluat kysyä kysymyksiä tai haluat keskustella peliin liittyvistä asioista, käy vierailemassa BATracer Foorumilla.

Onnea kisoihin ja menestystä suomalaisille kuljettajille!

Document created by M. Harju. Last updated 26 Jun 2006.
© BATracer 2000
2003, 2006-2024