BATracer - Help

FILE

Home Edit Messages & Buddies

BATracer Forum

Upload Constructors Files

Carset Projects Get Paid for Referals!

Constructors

Kool Tools

Sponsor BATracer Multi Accounting & More About / Contact Help

My World Ranking WR Table

More Stats Clan Home Clan Chat Clan Status Clan Search Clan Tables

Monthly Winners

My World Records

GAME

My Games Join Public Game Join Mid Season Private Games Interested Teams Upload Helmet

Player Profiles

My Ratings

[ List All Documents ]

Wprowadzenie (Polski) Poland

Przebieg Gry

Kazdy "weekend" zaczyna sie sesja treningowa "na zywo" - z reguly trwa ona 24 godziny. Podczas tego czasu wszyscy moga wykonywac swoje testowe okrazenia. Gdy czas minie, automatycznie wyliczana jest sesja kwalifikacyjna i od razu zaczyna sie sesja rozgrzewkowa (rowniez "na zywo"). Gdy mina kolejne 24 godziny, wyliczany jest wyscig i zaczyna sie sesja treningowa nastepnej rundy.
Uwaga: taki schemat nie obowiazuje w niektorych rodzajach gier! Szczegolowe i zawsze aktualne informacje znajduja sie w zakladce "Office -> Series Info".

Ustawienia Samochodu i Przejazdy Testowe

(Garage -> Car Setup)

Do kazdego wyscigu (toru) nalezy odpowiednio zestroic samochod. Szybkie tory wymagaja ustawien powodujacych male opory, tory nierowne wymagaja miekkiego zawieszenia, itd. Aby szybciej i lepiej dostroic samochod, zacznij od przeczytania, jakie ustawienia sugeruje Inzynier ("Engineer's Advice"). Kiedy bedziesz gotowy zrobic swoje pierwsze okrazenie, kliknij "TEST".

Krecenie Kolek i Dostrajanie Auta

Za kazdym razem, gdy wyjedziesz na tor, zyskasz pewna czesc wiedzy o ustawieniach, tj. co nalezy poprawic, aby uzyskiwac lepsze czasy. Idealne wartosci parametrow znajduja sie pomiedzy wartosciami "lo" i "hi". Z reguly najwieksze postepy robi sie na kilku pierwszych okrazeniach. Pamietaj, aby dobrac odpowiedni na dana pogode rodzaj opon, w innym razie Twoje okrazenia testowe pojda na marne!

Pasek Eksperymentacji

Mozesz kontrolowac ilosc informacji, ktore "wycisniesz" ze swoich okrazen testowych poprzez zmiane tego ustawienia. Pamietaj jednak, ze im wyzszy stopien "eksperymentacji", tym wieksze szanse, ze popelnisz blad i bedziesz mial wypadek. W najgorszym razie auto bedzie zniszczone i nie bedziesz mogl wykorzystac przyslugujacych Ci okrazen!

Praca Zespolowa

W kazdej chwili mozesz wczytac ustawienia swojego kolegi z druzyny(Garage -> Car Setup -> LOAD). Mozesz wczytac zarowno ustawienia z wybranego okrazenia z sesji treningowej lub kwalifikacyjnej (kolegi lub swoje wlasne; menu po prawej stronie), jak i aktualne, byc moze jeszcze nie testowane, ustawienia kolegi ("Team Mate Current Setups").
Aby jak najlepiej wykorzystac przyslugujace Wam okrazenia testowe, wykorzystaj opcje "Team Talk" (z menu "Office"). Jest to prywatne forum, do ktorego dostep maja wylacznie czlonkowie Twojego zespolu.

Styl Jazdy

(Garage -> Driving Style)

Tutaj znajduja sie ustawienia, ktore decyduja o Twojej postawie podczas wyscigu (nie dotycza przejazdow testowych ani kwalifikacji).

Overall Speed/Pace - Im wieksza wartosc, tym szybciej jedziesz, ale tez tym wieksze sa szanse, ze popelnisz blad.
Aggression - Wieksza agresywnosc zwieksza szanse na wyprzedzenie wolniejszego przeciwnika lub zablokowanie atakujacego od tylu szybszego kierowcy, ale zwieksza ryzyko wypadku.
Tyre Use - Wykorzystywanie opon do granic mozliwosci pozwoli Ci robic szybkie okrazenia, ale opony zuzyja sie szybciej.
Mechanical Sympathy - Mozesz obchodzic sie ze swoim autkiem delikatnie (mala wartosc ustawienia) i zmniejszyc szanse uszkodzenia ktoregos podzespolu, lub tez wycisnac z samochodu wszystko, co sie da, ryzykujac uszkodzenie i nieukonczenie wyscigu.
Pit Stops - W wyscigach z pit-stopem masz mozliwosc zdecydowania, czy chcesz go wykonac jak najszybciej (ryzykujac blad swoj lub mechanikow), czy tez wolisz poswiecic kilka sekund wiecej i miec pewnosc, ze wszystko pojdzie zgodnie z planem.
Race Start - Wybor pomiedzy spokojnym a ryzykownym startem. Na pierwszym okrazeniu wyprzedzanie jest ulatwione, wiec czasem warto zaryzykowac. Z drugiej strony, moze sie zdarzyc, ze podczas agresywnego startu zgasnie Ci silnik i stracisz bardzo duzo czasu!

Kwalifikacje

(Garage -> Quali Strategy)

Wyniki kwalifikacji sa wyliczane automatycznie po sesji treningowej.

W zaleznosci od serii wyscigowej, w ktorej startujesz, masz do dyspozycji rozne opcje dotyczace kwalifikacji: na jakich oponach chcesz wykonac swoje okrazenia, kiedy dokladnie wyjechac na tor oraz jak bardzo "przycisnac" na danym okrazeniu. Jesli masz wiecej niz jedno okrazenie do dyspozycji, warto pierwsze pojechac w miare spokojnie.

Jesli masz wybor, kiedy wyjechac na tor, przemysl swoja strategie. Generalnie im dalej w sesje, tym lepsze czasy, ale uwazaj, abys nie zostal zablokowany przez innych uczestnikow (warto obserwowac szczegolowe raporty z kwalifikacji do poprzednich wyscigow i wyjezdzac na tor, kiedy jest na nim najmniej samochodow).

Wyscig

Wyscig jest wyliczany na koniec sesji rozgrzewkowej. Jesli pogoda podczas weekendu byla stabilna, najprowdopodobniej Twoi przeciwnicy maja dobre ustawienia samochodow i decydujacym czynnikiem moze okazac sie strategia.

Strategia
(Garage -> Race Strategy)

Wybierz, na ktorych oponach wystartujesz, ile pit-stopow zrobisz i na ktorych okrazeniach. Pamietaj, aby nie ustawic pit-stopow na tych samych okrazeniach co Twoj kumpel z zespolu - ktos z was bedzie czekal na zwolnienie sie miejsca w picie!

Przy doborze strategii warto jeszcze raz wziac pod uwage wskazowki Inzyniera (Garage -> Car Setup -> Engineer's Advice). Na dole strony znajduje sie informacja o przewidawanym zuzyciu opon.

Reagowanie Na Zmienne Warunki

Jesli podczas wyscigu zmieni sie pogoda, prawdopodobnie powinienes zmienic opony. Za pomoca ustawien "Tyre Use In Changing Weather Conditions" zdecyduj, ktore opony chcesz wykorzystac podczas danej pogody. Jesli z ktoregos rodzaju nie chcesz wcale korzystac, odznacz "Use This Tyre".

Ustawienie "Changing Tyres when on the wrong tyre" decyduje, jak dlugo bedziesz zwlekal ze zmiana opon, gdy zmienia sie warunki (niska wartosc - natychmiastowa zmiana). Czasem warto poczekac dluzej ze zmiana, aby za chwile nie zjezdzac drugi raz, gdy pogoda zmieni sie na jeszcze gorsza/lepsza.

Mozesz rowniez reagowac na Zolte Flagi. Kiedy nad torem powiewa taka flaga, wszystkie samochody zwalniaja - czesto jest to dobry moment na wykonanie pit-stopu, gdyz stracisz wtedy wzglednie mniej czasu.

Ustawienie "Safety Car Reaction" oznacza, ile okrazen musi Ci brakowac do planowanego pit-stopu, aby wykonac go natychmiast, jesli pojawi sie Zolta Flaga.

Jesli z jakiegos powodu wykonasz nieplanowany pit-stop (np. kolizja, uszkodzenie auta), mozesz zrezygnowac z planowanego pit-stopu. Ustawienie "Pit Stop Reschedule" dziala analogicznie do "Safety Car Reaction".

Pamietaj jednak, aby nie przesadzac z przesuwaniem pit-stopow, gdyz samochod z duza iloscia paliwa moze okazac sie za ciezki, a co za tym idzie - za wolny na Twoich przeciwnikow!

Wiecej Informacji / Pomoc

Jesli znasz angielski, dobrym pomyslem moze okazac sie przejrzenie Forum BATracer'a.
Warto rowniez przeczytac Expanded Quickstart Guide.

Document created by Maciek (gflsh). Last updated 14 May 2007.