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[Atualizado 2018, v2.5] Ajuste do carro (Português - Brasil)

Atualização aprimorada do tutorial Técnicas de Setup que o autor escreveu em 23 de dezembro de 2008, destinado ao ensino do ajuste do carro (car setup) a jogadores novatos.



Vamos dividir o processo em passos:

Passo 1: para começar a fazer seu treino e seu setup, entre em um jogo e vá em Garage > Car Setup.

Passo 2: defina sua Experimentation (experimentação), um valor maior trará mais informação (updates) sobre o ajuste, em troca de um risco maior de colisão. É extremamente recomendável, ESSENCIAL para jogadores iniciantes, o uso da característica Thinker OU o uso da característica Charisma, pois ambas permitem que o jogador utilize 100 de Experimentation sem erros ou batidas, trazendo assim a maior informação possível sobre o ajuste. Caso você não esteja usando Thinker ou Charisma, é recomendável utilizar um valor em torno de 70 de Experimentation.

Após definir sua Experimentation, clique em SAVE.

OBSERVAÇÃO: Thinker ou Charisma é essencial para ambos os jogadores em carsets como LMES v2.0 e ao menos para um dos pilotos de um time em carsets como V8S, V8S 2010, Mid-Engined World Series, etc.



Passo 3: clique em 'Engineer's Advice' (ajuda do engenheiro), abrindo essa página em outra aba ou anotando as informações contidas nela, que são os parâmetros de setup, eles são estimativas que dizem, resumidamente, se você precisa de uma configuração de asas mais ou menos focada à aderência (perdendo ou ganhando velocidade em reta), suspensão mais ou menos dura (relação entre resposta do carro e estabilidade, além de aderência em veículos mais aerodinâmicos), etc.

Ao lado do parâmetro, entre parênteses, está o valor que você deve, de início, colocar no atributo para iniciar seu treino.

Parte do setup: parâmetro baixo/parâmetro médio/parâmetro alto
Wings: low (25)/medium (50)/high (75)
Suspen.: soft (25)/medium (50)/hard (75)
A.R.B.: loose (25)/medium (50)/stiff (75)
Ride H.: low (25)/medium (50)/high (75)
Tyre P.: low (25)/medium (50)/high (75)
Gears: short (25)/medium (50)/high (75)
Brake B.: safe (32)/medium (50)/loose (60)


Caso sejam dois itens na mesma parte do carro, por EXEMPLO, asa traseira e asa dianteira (rear wing e front wing), dois itens das asas (wings), comece ambas com o valor dito acima.



Passo 4:

Após preencher o setup com as informações necessárias, escolha um pneu (apropriado às condições climáticas, conforme este tutorial: http://batracer.com/-ph?read&375) e clique em TEST (teste) para realizar sua primeira volta.

Após sua volta você verá algo chamado "Estimation Updated" (estimativa atualizada),

- nos itens do setup em que mostra "Estimation Updated", se mostrar increase setting (aumentar configuração) recomendo a você aumentar 8 em seu valor (EXEMPLO: se era 50 e aparecer "increase setting", aumente o valor para 58).

- nos itens do setup em que mostra "Estimation Updated", se mostrar decrease setting (diminuir configuração) recomendo a você dimiuir 8


Passo 5:

A partir de sua segunda volta provavelmente você obterá alguns "filtros", exemplo:

O 'Engineer's Advice' me pedia asas em Low, eu comecei a tentar descobrir o Spot On com 25, depois da primeira volta ele me mandou um increase setting, eu coloquei 33 (que é 25 + 8).

Quando realizei minha segunda volta, apareceu uma especie de "filtro": Lo: 25 - Hi: 33,
o correto, neste caso, é colocar o valor médio entre 25 e 33, sendo o valor é 29, para terminar o exemplo:
Eu coloquei o 29, na volta seguinte apareceu algo como: Lo: 29 - Hi: 33.
Coloque o valor médio entre 29 e 33 (sendo este 31), e assim por diante.


Ah sim, não se esqueça de clicar em SAVE depois do treino.

A ideia do tutorial é cobrir os básicos do setup, alguns carsets como Champion Cars, IndyCar Series 2008, LMES v2.0, V8S, etc. contém partes do carro cujo parâmetros não são abordados pelo "engineer's advice", como proceder em relação a isso não será abordado aqui já que a ideia é um tutorial para novatos.


Document created by Matheus Berçot. Last updated 21 Jul 2018.

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