FILE     WR     GAME  

[ List All Documents ]

Kratke upute (Hrvatski)

Setup bolida i trening


Prije svake trke potrebno je podesiti setup bolida. Na brzim stazama postavlja se minimalni aerodinamicki potisak, na neravnima meksi ovjes i tako dalje. Prije svake utrke pogledajte sto vam preporucaju vasi mehanicari ["Garage" -> "Engineer's Advice"]. kako bi lakse pripremili bolid za prvi probni krug. Nakon sto podesite sve postavke bolida i odaberete odgovarajucu komponentu guma kliknite TEST kako bi odvozili prvi probni krug.

Probni krugovi i fino podesavanje setupa

Sa svakim izlaskom na stazu saznat cete vise o vasem bolidu i o postavkama koje morate dodatno podesiti. Optimalne postavke nalaze se izmedju naznacenih "lo" i "hi" vrijednosti. Pomicuci klizace postavki unutar naznacenih vrijednosti svoj bolid mozete podestit do savrsenstva. Najveci napredak u performansama bolid uobicajeno ostvari unutar nekoliko prvih krugova.

Eksperimentalni klizac ("Experimentation Slider")

Kolicinu podataka dostupnu nakon svakog odvezenog kruga odredjujete ovim klizacem. Medjutim budite pazljivi, svako pretjerivanje moze dovesti do nesrece.

Timski rad ("Team Co-Operation")

U svakom trenutku mozete pristupiti postavkama vaseg timskog kolege ["Garage"->"Load"]. Koristite "Team Talk" za razmjenu informacija i postavki.

Stil voznje ("Driving Style")


Ove postavke odredjuju vase ponasanje tijekom utrke. Najcesce se radi o dvije postavke za suhe i dvije za kisne uvjete na stazi. Tako, na primjer, mozete postaviti oprezniju voznju u kisnim uvjetima ili agresivniju ako mislite da su ostali previse oprezni. Uglavnom, o svemu odlucujete sami!

Ukupna brzina/tempo - "Overall Speed/Pace" - Sto brze vozite veca je mogucnost da ce doci do neke nesrece.

Agresivnost - "Aggression" - Ako ste agresivniji lakse cete pretjecati druge, medjutim povecava se mogucnost sudara.

Koristenje guma - "Tyre Use" - Ako odaberete grublji odnos prema gumama u pocetku cete biti brzi, ali cete ih i brze istrositi i bicete sporiji na duzim pravcima. Odabir ovisi o vasoj strategiji i odabranoj komponenti guma.

Mehanicko opterecenje - "Mechanical Sympathy" - Povecavajuci mehanicko opterecenje iz bolida mozete izvuci malo dodatne snage, riskirajuci pri tom kvar zbog zamora materijala.

Ulazak u boks - "Pit Stops" - Postoje dvije postavke, za vozaca i za ekipu u boksu. Pazljivi pit stop-ovi su sporiji ali je smanjena mogucnost greske i time dodatnog gubitka vremena.

Start utrke - "Race Start" - Odaberite agresivniji ili oprezniji start. Sto je start oprezniji manja je mogucnost gasenja bolida na startu i sudara u prvom krugu. Pretjecanje je lakse u prvim krugovima pa ako zelite zadrzati poziciju ili popraviti los rezultat kvalifikacija mozete odabrati malo agresivniji start.

Kvalifikacije ("Qualifying")


Kvalifikacije se racunaju automatski nakon isteka vremena predvidjenog za testiranja. Osim sto odredjuju startne pozicije, pokazatelj su stvarne brzine i pripremljenosti vaseg bolida.

Mozete odabrati na kojim gumama cete ici u kvalifikacije i koliko agresivno cete ih odvoziti. Ako vam natjecanje u kojem sudjelujete omogucava vise kvalifikacijskih krugova, bilo bi dobro da prvi odvozite malo opreznije.

Neka natjecanja vam pruzaju mogucnost da odaberete trenutak izlaska na stazu. Sto kasnije izadjete na stazu to ste brzi, ali je sansa da zapnete u prometu veca.

Utrka ("The Race")


Kao i kod kvalifikacija, rezultati utrke se racunaju automatski nakon isteka Warm Up treninga. Ako su tijekom cijelog tjedna vremenski uvjeti bili stabilni, velika je vjerojatnost da su svi sudionici utrke dobro pripremili bolid, stoga ispravna strategija moze donijeti prevagu u borbi za pobjedu.

Osnovna strategija ("Basic Strategy")

Odaberite gume na kojima cete startati, broj zaustavljanja u boksu i krugove u kojima cete obaviti zaustavljanja. Posebnu paznju obratite na timskog kolegu i njegova zaustavljanja u boksu, kako se ne bi desilo da u boks udjete istovremeno.

Snalazenje u promjenjivim vremenskim prilikama ("Dealing with Changing Conditions")

Odaberite gume na kojima cete voziti u slucaju kise. Postavite klizace tako da budete na prikladnim gumama u odnosu na vremenske uvjete. Checkbox vam omogucava da u utrci potpuno zanemarite pojedinu vrstu guma.

Klizac "changing tyres" odredjuje koliko brzo cete krenuti u boks na promjenu guma ako se promijene vremenski uvjeti na stazi. Cesta izmjena guma ce opcenito dati brzi bolid ali ce se izgubiti dosta vremena zbog ulazaka u boks i obilazenja sporijih bolida.

Medju ostalim mozete podesiti i reakciju na zutu zastavu unoseci broj krugova unutar kojih cete promjeniti strategiju u odnosu na planirano zaustavljanje. Odlazak u boks pod zutom zastavom oduzima manje vremena u usporedbi s normalnim zaustavljanjem, ali ako odete prerano vas bolid ce biti pun goriva, tezak i spor.

Poredak igre i rezultati utrke ("The Order of Play and Race Results")


Vecina utrka pocinje s treningom koji zavrsava izracunom kvalifikacija, nakon toga slijedi "live" zagrijavanje koje zavrsava utrkom.

O svakom napretku igre bit cete obavijesteni mailom. Nakon sto udjete u igru, sve dogadjaje mozete provjeriti preko linka na "Office" ili "News" stranicama. Na stranici s rezultatima utrke dostupno vam je vise alata, grafickih prikaza te mogucnost pracenja trke krug po krug..

Dodatne upute


Ovo su samo kratke upute. Pogledajte BATracer Forum ili IMF GP Forum za bilo kakva dodatna pitanja.


Document created by Rain McLaren. Last updated 16 Apr 2006.

© BATracer 2000
2003, 2006-2024