FILE     WR     GAME  

[ List All Documents ]

Prvá pomoc (Slovensky)

Prvá pomoc slúži na základné zoznámenie sa s hrou. Poskytne Ti základy, ktoré budeš potrebovať. Pomoc s navigáciou na stránke nájdeš tu.

Joining Public Game (Pripojiť sa k verejnej hre)


Prvá vec, ktrú musíš urobiť ak si chceš zahrať, je pripojiť sa k nejakej existujúcej hre. Postup pre pripojenie sa k súkromnej hre je obdobný s tým rozdielom, že musíš vedieť id hry ku ktorej sa chceš pripojiť a heslo do tejto hry.

V hornom menu choď kurzorom na "GAME" a vyber možnosť “Join Public Game.”. Kliknutím na túto možnosť sa presunieš na stránku, kde sú vypísané typy hier, ktoré tu možeš zatiaľ nájsť. Momentálne sa jedná o 2006 GP, 2002 GP, BTCC, a Champ Car Racing. Pri každej hre je krátky popis, ktorý popisuje pravidlá a podáva základné informácie.

Potom, čo si vyberieš typ hry, si môžeš vybrať tím z voľných možností, alebo sa pridať na miesto druhého jazdca. Prvý človek ktorý vstúpi do tímu je vedený ako tímová jednotka.

Keď už máš tím, vyplníš meno jazdca a vlajku zeme ktorú reprezentuješ. Tieto možnosti nemôžu byť po odoslaní zmenené. Každopádne, pri súkromných hrách je možné zmeniť meno jazdca na stránke "Desk Page". Ešte raz však opakujem, že táto možnost je možná jedine pri súkromných hrách.

Car Setup Page and Practice Laps (Nastavenie auta a tréningové kolá)


Na každý pretek je potrebné inak vyladiť auto. Nastavenie auta závisí na vlastnostiach okruhu na ktorom se pôjde. Pozri si správy od inžinierov kvôli úvodnému nastaveniu a dávaj pozor
na zmeny počasia v priebehu "pretekov". Pokiaľ je predpovedaný dážď inžiniery poskytnú rady, ako nastaviť vozidlo na daždivé počasie(Full Wet) a mali by nastavenie prispôsobiť počasiu, ktoré je práve teraz. Väčšina inžinierskych rád je jasná, každopádne, keď nastavuješ brake bias: safe = fore, loose = aft.

Weather Conditios (Počasie)
Aké je počasie charakterizujú nasledujúce ikony

bone dry - greasy - moist - drizzle - light rain - rain - wet and slippery - steady rain - heavy rain - treacherous rain - monsoon - storm

Tire Choice (Výber pneumatík)
Máš na výber z niekoľkých pneumatík. Cut Slick Soft(mäkké), Cut Slick Hard(tvrdé), Intermediate, Wet(mokrá vozovka), and Monsoon(do dažďa). Väčšinou je k dispozícii niekoľko sád pneumatík. Pneumatiky sú označené následovne: čísloSady.čísloVsade.
Ako veľmi "ojazdené" už pneumatiky sú vyjadruje údaj v zátvorke:

Green - nepoužité (alebo u tvrdých(hard) skoro nepoužité)
Heat Cycled - na pneumatikách se odjazdilo jedno alebo dva kolá
Light/Moderate/Heavy Wear - miera poškodenia malá/stredná/veľká

Pneumatiky se dajú meniť po každom odjazdenom tréningovom(practise) alebo kvalifikačnom kole. Rovnako tak si môžeš nastaviť na akých pneumatikách máš štartovať do preteku. V priebehu preteku nasadzujú mechanici v boxoch vždy najlepšie pneumatiky zodpovedajúceho typu.

Tipy:Ako odštartovať na jednom type pneumatík a skončit na inom type?

Aby sa ti toto podarilo musíš urobiť nasledujúce veci:
1. Vyber typ (eg. Cut Slick Soft) z rozbalovacieho menu na ktorých budeš štartovať.
2. Uisti sa, že máš zaškrtnuté "use this tyre" pre zodpovedajúcu zmes na kterej chceš ísť po prvej výmene kolies a že pri štartovacej zmesi toto zaškrknutie nemáš.
3. Nastav pri mäkkých(soft) a tvrdých(hard) hodnotu na maximum pre dry na stránke "race strategy". (napríklad nula).
4. Uisti sa, že nemáš u "change when on wrong tyres" nastavenú príliš nízku hodnotu. Pokiaľ máš pre mokro/sucho (wet/dry) nastavenú rovnakú hodnotu pre tvrdé a pre mäkké pneumatiky, tak ako je to popísané v bode 2, nemal by si nikdy zachádzať do boxu kvôli zmene typu pneumatík.

***Po takejto zmene sa už nemôžeš vrátiť na predchádzajúcu zmes***
Zmes se zmení jedine pri prvej zastávke. To znamená - odštartujem na mäkkých, po prvej zastávke dám tvrdé a potom každú ďaľšiu zastávku už dostanem iba tvrdé.

Experimentation Slider (Posúvač experimentovania)

Čím väčšiu hodnotu nastavím, tím viac informácií o chovaní auta dostanem z jedného kola. Ale čím vyššia je hodnota tím je väčšia šanca, že jazdu pobabreš, alebo, že prídeš o kolo.
(výpis hlášky typu accident or loss of laps!)

Driving Laps and Fine Tuning (Odjazdenie kôl a ladenie auta)

Po každom odjazdenom kole dostaneš informácie o paramteroch auta, které sú potrebné zmeniť. Ideálne nastavenie leží niekde mezi hodnotou "lo" a "hi". V podstate to ukazuje tá zelená čiara, která se neustále zmenšuje ako sa postupne blížiš k lepším a lepším výsledkom. Najväčší pokrok v nastavení nastáva väčšinou v prvých kolách. Nezabudni, že ti môžu poradiť inženiery ako najlepšie vyladiť auto. Ich rady by si mal využívať hlavne pred odjazdením prvého kola. V podstate vziať ich doporučenie ako štartovací bod pre Tvoje prvotné nastavenie.

Pokiaľ si pripravený k odjazdeniu prvého kola, klikni na tlačítko TEST. Predtým sa ale uisti, že si vybral dobré pneumatiky(väčšinou se používa soft zmes). Stav poškodenia pneumatík je aktualizovaný po každom odjazdenom kole.

Team Work (Tímová spolupráca)

Tímová spolupráca je dôležitou súčasťou hry. Spolupráca s tvojím kolegom bude zlepšovat tvoje herné skúsenosti. Môžeš sa kedykoľvek pozrieť na nastavenie auta tvojho kolegu použitím tlačítka "LOAD". Používajte ku spolupráci Team talk, abyste dosiahli čo najlepšie nastavenie auta.

Driving Style (Správanie sa jazdca)


Tieto parametre ovplyvňujú správanie sa v preteku. Obvykle tu nájdeš vždy dva parametre pre správanie sa pri podmienkach - keď je sucho respektíve mokro. Napríklad môžeš nastaviť, že nemáš při dáždi jazdiť na doraz a podobne.

Overall Speed/Pace - Čím vyššia hodnota tým ideš rýchlejšie, ale tým väčšia je aj šanca, že dôjde k nehode.
Aggression - Čím vyššia je agresivita, tým jednoduchšie je niekoho predbehnúť, ale zase tým ľahšie je pri tom havarovať.
Tyre Use -Opät čím vyššia hodnota, tým lepšie časy, ale zase tým väčšie poškodenie pneumatiky, takže ich budeš musieť častejšie meniť. Takže by si mal pri nastavovaní tohoto ukazovateľa brať ohľad na taktiku zastavovania v boxoch.
Mechanical Sympathy - Môžeš dostať z auta oniečo väčší výkon, ale musíš byť zmierený s tým, že tým zvýšiš šancu na mechanickú závadu.
Pit Stops - Sú tu dva posúvače. Jeden pre jazdca(driver) a druhý pre mechanikov. Opäť čím vyššia hodnota, tým rýchlejšia zastávka, ale opäť se zvýši šanca, že sa pri tom niečo po..;-)
Race Start - Zase výber medzi rýchlym štartom a zvýšeným rizikom kolízie alebo podobnej kalamity. Predbiehanie v prvom kole je jednoduchšie, proto je možno lepšie nastaviť vyššiu hodnotu, pokiaľ máš pocit, že Ťa bude chcieť niekdo predbehnúť, alebo pokiaľ sa chceš naopak posunúť dopredu.

Qualifying (Kvalifikácia)


Kvalifikácia sa vypočíta automaticky po tom čo skončí čas vyhradený pre tréning(practice). Časy v kvalifikácii majú omnoho väčšiu vypovedajúcu hodnotu, než časy v tréningu. A hlavne časy v kvalifikácii určujú pozície na štartovom rošte.

Rozhodni sa aké pneumatiky použiješ a ako naplno pôjdeš. Pokiaľ máš vybraný typ preteku, v kterom sa dá jazdiť viac kvalifikačných kôl, je lepšie zajazdiť prvé kolo na istotu a viac riskovať až v daľších. Konečná voľba je ale na Tebe.

Rovnako tak si u niektorého typu preteku môžeš vybrať čas, kedy odjazdíš kvalifikačné kolá. Kolá odjazdená ku koncu kvalifikácie sú o niečo málo rýchlejšie, ale musíš brať v úvahu, že v tomto čase je na trati takisto väčšie množstvo áut, které Ťa môžu zbrzdiť.

The Race (Pretek)


Rovnako ako kvalifikácia je pretek spočítaný na konci warm-upu(rozohrievania ;-))
Pokiaľ nie je behom víkendu kedy sa preteká premenlivé počasie, je väčšina áut nastavená úplne ideálne, preto si daj pozor akú stratégiu do preteku zvolíš, lebo to je to, čo Ťa môže postaviť na stupeň víťazov, alebo naopak...

Basic Strategy (Základná stratágia)

Výber pneumatík na kterých odštartuješ, počet zastávok v boxe a v ktorých kolách sa majú uskutočniť. Nastavenie je veľmi jednoduché, ale daj si pozor, aby si nešiel do boxov v rovnakom kole ako tvoj tímový kolega.

Dealing with Changing Conditions (Premenlivé podmienky)

Pokiaľ začne pršať musíš sa rozhodnúť na akých pneumatikách zajazdíš. Nastav posúvač na hodnoty, pri ktorých sa majú používať jednotlivé pneumatiky.


Ďaľšie otázky

Toto je iba základný popis. Odporúčame navštíviť toto fórum BATracer Forum pri akýchkoľvek otázkach či diskusii.

Tento text s "Prvou pomocou" je aktualizovaný z informácií a otázok najdených na Fórach. Prosím akékoľvek dotazy či pripomienky adresujte tam.

v.1.414

Document created by Iqwar. Last updated 12 May 2006.
© BATracer 2000
2003, 2006-2024